추진동력에 의한 분류     인력에 의한 선박은 상선으로는 부적격이며, 풍력을 이용한 풍력선은 증기기관이 발명되기 전에 운항되었으며 범선등이 이에 속합니다. 그러나 18세기말 증기기관이 발명되면서 선박의 추진동력으로 증기가 이용되었으며, 증기를 사용하여 프로펠러를 회전시키는 것으로 기선이 이에 속합니다. 이에 반해 발동기선은 주로 디젤기관을 이용하며, 이외에도 가스기관, 전기추진기관, 원자력기관 등을 이용한 선박이 출현하게 되었습니다.       선형에 따른 분류     선형에 따라 선박을 분류하는 기준은 갑판의 배치상황, 선교의 위치, 기관실의 배치 및 특수구조의 갑판을 장비한 것 등에 의합니다. 여기서는 일반적으로 선형이라고 할 때 쓰이는 의미인 갑판의 배치상황에 따라 분류하면 평갑판선, 선수루부평갑판선, 요갑판선, 삽도형선, 차랑갑판선, 트렁크갑판선, 저선미루선, 저선수루선등이 있습니다.